조선왕조실록

차대(次對)하였다. 영의정 서명선(徐命善)이 아뢰기를,

"대국인(大國人)의 거래(去來)가 거의 없는 날이 없습니다. 만일 읍보(邑報)에 따라 연속하여 장문(狀聞)하게 한다면, 발로(撥路)에 폐단이 있을 뿐만이 아니라, 봉계(封啓)도 버거롭고 설만스러운 데 가깝게 됩니다. 이뒤로는 준례에 따라 계문(啓聞)하는 것은 월말(月末)에 거행하게 하소서."

하니, 그대로 따랐다. 또 아뢰기를,

"금년에 세선(稅船)의 패선(敗船)되거나 상하여 못쓰게 되는 일이 많은 것은 근래에 없던 것으로, 그 폐단의 근원을 추구하여 보면 선인(船人)들이 부비(浮費)를 미봉(彌縫)하기 위해 결국은 고의로 패선하는 데 이르게 된 것입니다. 비록 그들이 바친 공사(供辭)에 의거 살펴보더라도 좌수(座首)와 이방(吏房)이 몇 석(石)이라고 한 것은 더없이 놀라운 일인데, 관가(官家)에 몇 석이라는 이야기에 이르러서는 사람으로 하여금 부끄러움을 느끼게 합니다. 만일 이를 엄히 계칙하지 않는다면 고의로 패선시키는 것이 없는 해가 없을 뿐만이 아니라 공사(公私)의 선척(船隻)이 누가 전운(轉運)하려 하겠습니까? 판부(判付)한 사의(辭意)가 매우 엄정하니, 수령들이 반드시 다시 그런 일을 범할 리는 없습니다. 이향배(吏鄕輩)들이 전처럼 뇌물을 받는 일이 있으면 해당 수령을 영문(營門)에서 적발하여 죄를 논하게 하며, 미처 적발하기 전에 먼저 조정에 보고될 경우에는 해당 도신(道臣)은 무거운 감죄(勘罪)를 면하기 어렵게 해야 합니다. 청컨대 이로써 제도(諸道)에 엄히 계칙시키소서."

하니, 하교하기를,

"수령이 몸소 스스로 범하였을 경우에는 의당 장오율(贓汚律)을 시행해야 한다. 비록 직접 범한 자취가 없다고 하더라도 만일 계칙하지 않은 일이 있을 경우에는 심상(尋常)하게 조처할 수 없다. 국곡(國穀)에 대해 농간을 부리는 것도 오히려 금고(禁錮)의 형전에 처하는데, 더구나 이는 유정지공(惟正之供)의 세금인데이겠는가? 이런 뜻으로써 엄히 신칙시키라."

하였다.

• 【태백산사고본】 12책 12권 16장 A면【국편영인본】 45책 257면
• 【분류】왕실-의식(儀式) / 외교-야(野) / 군사-통신(通信) / 교통-수운(水運) / 행정-지방행정(地方行政)