광해군일기[중초본]157권, 광해 12년 10월 18일 신유 11/12 기사 / 1620년 명 만력(萬曆) 48년
목재·석재 운반을 위한 소를 경기도와 강원도에서 차출할 것을 윤허하다
국역
영건 도감이 아뢰기를,
"도감 초기(草記)로 인하여 명년에는 수레 50, 60량과 수레를 끌 소 1백여마리를 서둘러 확보하였다가 쓰도록 하라고 전교하셨습니다. 목재와 석재를 운반하는 일에는 수레가 우선인데 그 수가 충분하지 못합니다. 그것은 소를 사육하기가 극히 어려운 탓도 있지마는 마련하기도 역시 쉽지 않아서입니다. 수레에 있어서는 외방에서 올려온 목재가 지금 막 도착되었으므로 수레 50, 60량을 만들기는 그리 어려운 일이 아니겠으나, 소에 있어서는 1백여마리를 마련한 길이 없습니다. 전번에는 양서(兩西)의 감사와 조도사(調度使)에게 적당 수를 배정하여 상납하게 하였지만, 지금은 서로(西路)에 일이 많고 또 조사까지 오게 되어 있어 마련을 요구하기 어려운 실정입니다. 하삼도(下三道) 역시 수레를 끌 만한 큰 소가 있을 것이니, 전라·경상 두 도에 각기 15마리, 공홍도(公洪道)에 10마리를 배정하여 행회(行會)해서 그들 각자 자기 영내에서 편의에 따라 마련하여 내년 4월경 풀이 자란 즉시 군관(軍官)을 별도로 선정해서 상납하도록 하소서. 그리고 별장(別將) 원수남(元秀男)·송경신(宋敬臣)·지응곤(池應鴡)·이현충(李顯忠)·김순(金純) 등에게는 공명첩(空名帖)으로 모집해 들인 소의 값을 계산해서 올리게 하여, 각기 몇십 마리씩을 올려보내라고 공문을 발송하는 것이 좋겠습니다."
하니, 전교하기를,
"아뢴 대로 하라. 우리 나라가 소는 많으니 경기도와 강원도에도 각각 10마리 혹은 5마리씩 배정하여 쓰도록 하라."
하였다.
- 【태백산사고본】 54책 54권 62장 A면【국편영인본】 33책 348면
- 【분류】왕실-종사(宗社) / 건설-건축(建築) / 교통-육운(陸運) / 인사-관리(管理) / 농업-축산(畜産)
원문
○營建都監啓曰: "以都監草記, 明年則車子五六十輛、車牛百餘頭, 速爲措備以用事, 傳敎矣。 木石輸運之役, 車子爲先, 而其數不敷, 雖緣養飼之極難, 亦是措辦之不易也。 車子則外方上送材料, 今方來納, 五六十輛造成之役, 不至甚難。 至如車牛百餘頭, 措備無策, 前者兩西監司調度使處, 卜定上納, 而今則西路多事, 又値詔使, 勢難責出。 下三道亦有大牛, 可以服車者, 全羅、慶尙道各十五頭, 公洪道十頭分定行會, 使之自營中, 隨便措備, 明年四月草長卽時, 別定軍官上納。 且別將元秀男、宋敬臣、池應鵾、李顯忠、金純等, 以空名帖募得車牛者, 計直捧上, 各數十頭上送之意, 知會宜當。" 傳曰: "依啓。 我國牛隻甚多, 京畿、江原道, 亦各十頭, 或各五頭, 分定以用。"
- 【태백산사고본】 54책 54권 62장 A면【국편영인본】 33책 348면
- 【분류】왕실-종사(宗社) / 건설-건축(建築) / 교통-육운(陸運) / 인사-관리(管理) / 농업-축산(畜産)
광해 12년 (1620) 10월 18일
- 시강원이 존호 추상을 상소했으나 정원에 보류하다
- 예문관에서 존호 추상의 내용을 차자했으나 보류하다
- 경운궁 행랑채 수리와 경비, 담당 관인의 처벌을 비밀히 전교하다
- 중국 변경에서 들어오는 경보나 거둥에 관계되는 일만 입계하도록 비밀리에 전교하다
- 차관 영접시 풍악은 남별궁 중문 밖에서 그치게 할 것을 명하다
- 공물과 관련하여 차관을 잘 설득하도록 명하다
- 태창 황제의 등극 조서를 맞이하는 의식 절차를 논의하게 하다
- 급하지 않은 계사·차자·공사를 정원에 보류할 것을 비밀히 전교하다
- 정원이 비밀리에 존호 추상을 아뢰었으나 따르지 않다
- 흉년으로 인한 민생고 해결 방안을 지시하다
- 목재·석재 운반을 위한 소를 경기도와 강원도에서 차출할 것을 윤허하다
- 경운궁 기찰 강화를 명하다
광해군일기[중초본]157권, 광해 12년 10월 18일 신유 11/12 기사 / 1620년 명 만력(萬曆) 48년
목재·석재 운반을 위한 소를 경기도와 강원도에서 차출할 것을 윤허하다
국역
영건 도감이 아뢰기를,
"도감 초기(草記)로 인하여 명년에는 수레 50, 60량과 수레를 끌 소 1백여마리를 서둘러 확보하였다가 쓰도록 하라고 전교하셨습니다. 목재와 석재를 운반하는 일에는 수레가 우선인데 그 수가 충분하지 못합니다. 그것은 소를 사육하기가 극히 어려운 탓도 있지마는 마련하기도 역시 쉽지 않아서입니다. 수레에 있어서는 외방에서 올려온 목재가 지금 막 도착되었으므로 수레 50, 60량을 만들기는 그리 어려운 일이 아니겠으나, 소에 있어서는 1백여마리를 마련한 길이 없습니다. 전번에는 양서(兩西)의 감사와 조도사(調度使)에게 적당 수를 배정하여 상납하게 하였지만, 지금은 서로(西路)에 일이 많고 또 조사까지 오게 되어 있어 마련을 요구하기 어려운 실정입니다. 하삼도(下三道) 역시 수레를 끌 만한 큰 소가 있을 것이니, 전라·경상 두 도에 각기 15마리, 공홍도(公洪道)에 10마리를 배정하여 행회(行會)해서 그들 각자 자기 영내에서 편의에 따라 마련하여 내년 4월경 풀이 자란 즉시 군관(軍官)을 별도로 선정해서 상납하도록 하소서. 그리고 별장(別將) 원수남(元秀男)·송경신(宋敬臣)·지응곤(池應鴡)·이현충(李顯忠)·김순(金純) 등에게는 공명첩(空名帖)으로 모집해 들인 소의 값을 계산해서 올리게 하여, 각기 몇십 마리씩을 올려보내라고 공문을 발송하는 것이 좋겠습니다."
하니, 전교하기를,
"아뢴 대로 하라. 우리 나라가 소는 많으니 경기도와 강원도에도 각각 10마리 혹은 5마리씩 배정하여 쓰도록 하라."
하였다.
- 【태백산사고본】 54책 54권 62장 A면【국편영인본】 33책 348면
- 【분류】왕실-종사(宗社) / 건설-건축(建築) / 교통-육운(陸運) / 인사-관리(管理) / 농업-축산(畜産)
원문
○營建都監啓曰: "以都監草記, 明年則車子五六十輛、車牛百餘頭, 速爲措備以用事, 傳敎矣。 木石輸運之役, 車子爲先, 而其數不敷, 雖緣養飼之極難, 亦是措辦之不易也。 車子則外方上送材料, 今方來納, 五六十輛造成之役, 不至甚難。 至如車牛百餘頭, 措備無策, 前者兩西監司調度使處, 卜定上納, 而今則西路多事, 又値詔使, 勢難責出。 下三道亦有大牛, 可以服車者, 全羅、慶尙道各十五頭, 公洪道十頭分定行會, 使之自營中, 隨便措備, 明年四月草長卽時, 別定軍官上納。 且別將元秀男、宋敬臣、池應鵾、李顯忠、金純等, 以空名帖募得車牛者, 計直捧上, 各數十頭上送之意, 知會宜當。" 傳曰: "依啓。 我國牛隻甚多, 京畿、江原道, 亦各十頭, 或各五頭, 分定以用。"
- 【태백산사고본】 54책 54권 62장 A면【국편영인본】 33책 348면
- 【분류】왕실-종사(宗社) / 건설-건축(建築) / 교통-육운(陸運) / 인사-관리(管理) / 농업-축산(畜産)
원본
광해 12년 (1620) 10월 18일
- 시강원이 존호 추상을 상소했으나 정원에 보류하다
- 예문관에서 존호 추상의 내용을 차자했으나 보류하다
- 경운궁 행랑채 수리와 경비, 담당 관인의 처벌을 비밀히 전교하다
- 중국 변경에서 들어오는 경보나 거둥에 관계되는 일만 입계하도록 비밀리에 전교하다
- 차관 영접시 풍악은 남별궁 중문 밖에서 그치게 할 것을 명하다
- 공물과 관련하여 차관을 잘 설득하도록 명하다
- 태창 황제의 등극 조서를 맞이하는 의식 절차를 논의하게 하다
- 급하지 않은 계사·차자·공사를 정원에 보류할 것을 비밀히 전교하다
- 정원이 비밀리에 존호 추상을 아뢰었으나 따르지 않다
- 흉년으로 인한 민생고 해결 방안을 지시하다
- 목재·석재 운반을 위한 소를 경기도와 강원도에서 차출할 것을 윤허하다
- 경운궁 기찰 강화를 명하다