조선왕조실록

주사청(舟師廳)이 아뢰기를,

"전라 우수사 원수신(元守身)이 만든 용선(龍船)을 〈종사관을 보내어 점검해 보았더니, 배의 제작이〉 극히 정교하고 치밀할 뿐만 아니라 좌우 방사(房舍)와 각종 집기도 모두 정밀했습니다. 여타의 상선(上船)보다 제도가 훨씬 뛰어나 어좌(御坐)에 아주 적합합니다. 삼가 수신의 보고 내용을 조사해 보니, 본영(本營)의 우후 설응정(薛應貞)이 처음부터 감독을 맡았으며, 바람이 찬 겨울 날씨에 성심으로 호송해 왔다고 합니다. 시종 성심으로 감독한 노고가 〈극히 가상하니,〉 장려하여 〈다른 사람을 면려시키는 것이〉 합당하겠습니다. 황공함을 무릅쓰고 감히 아룁니다."

하니, 전교하기를,

"원수신과 설응정을 모두 가자하고, 이 배를 철저히 잘 돌보아 불시의 쓰임에 대비하라."

하였다. 【이 때 왕이, 변방의 근심이 매우 급박해지자 하삼도(下三道)의 수사(水使) 및 연변(沿邊)의 큰 고을에 명하여 배를 만들어 보내게 하였다. 어좌선(御坐船)을 용주(龍舟)라고 칭하고, 위에는 방을 늘어 놓았고 곁에는 망루를 설치하는 등 극도로 아름답고 화려하게 꾸몄으니, 장차 전쟁을 피하여 강도(江都)로 옮겨가려는 계책이었다. 각영과 여러 읍들이 서로 다 사치스럽고 크게 만들기에 힘썼으므로 배 한 척을 만드는 데 비용이 거의 목면 수천 필이 들었는데 그 비용을 다 백성들에게 부담지웠으므로 백성의 힘이 크게 곤궁해졌다. 수신(守身)은 사랑받는 후궁의 아버지이고, 응정(應貞)은 그의 문객이다. 모두 궁궐과 통하면서 세력을 믿고 탐욕스럽고 난폭하게 행동하여 이르는 곳마다 〈뼈에 사무치도록〉 가렴주구를 일삼았는데, 주사청이 왕의 뜻에 맞추려고 아첨하여 이렇게 아뢰었던 것이다. 【이 때 국가의 기강이 무너져 권력을 쥔 사람이 수시로 국을 설치하였는데, 주사청이라는 이름을 붙이기까지 함으로써 망하기에 이르른 것이다.】 】

• 【태백산사고본】 49책 49권 32장 A면【국편영인본】 33책 206면
• 【분류】교통-수운(水運) / 인사-관리(管理) / 왕실-비빈(妃嬪) / 행정-중앙행정(中央行政)